在建的中國最大地下綜合管廊簡介

西安目前正在建設中國規模最大地下綜合管廊。管廊全長73.13公里的干支線管廊、182.5公里的纜線，到2020年全部完工。

地下管廊是怎樣建成的，將怎樣改變人們的生活？在人口密集的城區挖出這么個大家伙要費哪些周折？

“穿罩衣”

管廊的誕生歷程——先要挖基坑、“穿罩衣”。

按照我國地下空間的利用規范，管廊被分配到的空間一般在地下8—10米深，頂部距地面一般在3—3.5米之間。坑要一層一層挖，每層約3米，挖完一層，就得做好邊坡防護。

做防護又分好幾步：掛鋼筋網、打上土釘，然后用細石混凝土噴錨，最終給斜坡穿上8厘米厚的混凝土“罩衣”。管廊建成后，混凝土層一般還要拆除、恢復原樣。

“鋪床單”

挖至坑底，就該給管廊“鋪床單”了。“床單”關鍵得瓷實、耐用。“管廊設計施工的關鍵控制之一，就是防止沉降。”，在基坑底部換填了用石灰與黏土拌和而成的石灰土，足有半米之厚。此外，管廊在結構上還被“切割”為30米一段，中間用3厘米寬、伸縮性更強的橡膠止水帶相連。“這樣，即便有一段沉降了，也不會‘拽’著相鄰區段一起下沉。管廊柔性更強，不那么‘脆’了，抗震性能也更好。

“搭骨架”

兩側弄利索了，腳底站穩當了，管廊主體就能開始“搭骨架”了——先組裝模具，再綁扎鋼筋，完成澆筑后，模車再退出——現澆環節與建造房屋差異不大，但因建于地下，防水要求高出不少。“我國地下管廊的設計壽命為100年，我們必須設法讓成天‘睡’在土里的管廊少受地下水和濕氣的侵襲。”結構本體，采用抗滲性能更好的P8級防水混凝土;凡是施工縫，都用橡膠止水帶緊緊“粘”住;管廊的底板、頂板和外墻，也全都要用厚厚的防水卷材牢牢“裹”住。

搭完骨架，管廊主體就算基本完工了，只剩下回填土方等工作。之后，各式管道便能入住這棟寬10.8米、高3.4米的“三居室”了。

目前，我國對鋪設管道都有相關標準和細則，比如，天然氣、電力、熱力管道一定不能“同屋”;又如，雖然熱力管道只有0.6米粗，但周邊必須留出檢修空間、操作距離，至少能通得過一輛運輸小車;再者，從高度上看，管廊上部必須留出0.8米的高度，供照明、消防、通風、供電等設備使用。此外，有些空間還要預留出來，以防將來有“新住戶”，如目前尚不具備條件的雨污管網，乃至垃圾真空管等。

探索未知的世界”

一段管廊建成后，給水、再生水、熱力、電力、電信、燃氣、污水等多種管線就會分批遷至“地宮”，留給地上一片清爽的空間。

而到2020年全部完工后，全長73.13公里的干支線管廊、182.5公里的纜線管廊便將如主動脈一般地深植于西安4個行政區內24條道路的地下，晝夜不休地為古都的城市運轉提供動力和保障。

攝像頭實時監控、溫濕度控制、有毒有害氣體控制、煙感探測感應、無人機巡檢……靠著現代科技的幫忙，“長眠”地下的各種管線將很少再被打擾，更不必擔心隔三差五被挖出來“收拾”，一個嶄新的“無線”古都將出現在人們面前……

眼下，隨著不少城市逐步意識到地下管廊的重要性，在建、將建的管廊項目也越來越多。最近兩年，我國每年開工建設的綜合管廊均超過2000公里，到2020年，整體規模有望趕超發達國家。

為了實現溫濕度控制、有毒氣體（如H2S, SO2,NO2,CO）控制，需要相應的傳感器來實現，深圳三達特提供此類傳感器，具體如下：