在當今世界，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發展規劃，而且日前中國已在氫能源領域取得多方面的進展，燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構的普遍重視，并在許多領域展現了廣闊的應用前途。而氫燃料電池更是當今最被看好的新能源之一。

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歷史背景

一、我國氫能源汽車產業發展現狀

目前，我國氫能源汽車產業發展遇到了不少瓶頸，如氫內燃機汽車的移動制氫技術瓶頸有待突破，特別催化劑為鉑、銥等貴金屬，成本十分高昂，氫燃料電池汽車比傳統動力汽車成本至少高出20%，氫燃料存運困難，氫燃料電池壽命短，加氫站等基礎設施建設滯后等，但氫能源汽車環境相容性良好、能量轉換效率高、噪音小、續航里程長、加注燃料時間短、無需充電，被視為最理想可替代傳統汽車的交通工具。近年來我國科學布局其產業發展，具備了一定的發展基礎。

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二、汽車與能源產業總體發展形勢

汽車產業是世界主要工業國家的支柱產業，是衡量一個國家綜合實力和發達程度的重要標志。隨著全世界汽車保有量的日益增多，能源緊缺和環境污染問題愈發凸顯，已成為人類生存和發展面臨的兩大挑戰。尋找和發展新的汽車清潔能源，將對全球汽車和能源產業格局以及社會經濟發展產生重大深遠的影響。

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氫能和燃料電池技術是世界能源轉型和動力轉型的重大戰略方向。氫能源汽車具有環保性能佳、轉化效率高、加注時間短、續航里程長等優勢，是未來汽車工業可持續化發展的重要方向，是應對全球能源短缺和環境污染的重要戰略舉措。發展氫能源汽車已成為全球汽車與能源產業轉型升級的重要突破口。

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各發達國家高度重視氫能源汽車，并積極推動配套設施的建設。美、日、歐盟等主要國家和地區將氫能源汽車納入國家或地區戰略發展體系進行規劃，設立專項進行研發與示范推廣，并制定各種政策搶占先機。目前全球氫能源汽車已進入技術與市場示范階段，預計在2020年將全面進入商業化階段。產業鏈巨頭紛紛組成聯盟進行氫能源汽車商業化協同攻關，并與其他產業形成更廣泛的合作，呈現出骨干整車企業牽引全產業鏈的發展趨勢。

氫氣是一種極易燃燒、無色透明、無臭無味、難溶于水的氣體。因此，它可以作為一種清潔、可再生的能量載體為汽車提供動力。氫氣燃燒的產物是水，不會對環境造成任何污染。氫氣可以在風能和太陽能等清潔能源產生的電力幫助下，通過電解水生成。

日前，國內汽車行業投放市場的氫能源汽車反向效果十分出色，這是由于在全球環保的倡導下，環保科技的進步促進了氫能源汽車的問世，同樣也倡導了更多的人向環保節能的氫能源汽車而去。在這火熱之際，氫能源汽車市場來勢洶洶，但是任何高科技產品都存在一定的威脅性，當然，氫能源汽車也不例外。

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氫能具有燃燒熱值高、發電效率高、清潔無污染、儲運便捷、來源廣泛、利用形式多、安全性能好等諸多優點，而化石能源作為不可再生能源正日益枯竭，為此，世界各國已廣泛開始氫能源研究，并積極實現氫能源產業化，尤其是加速應用于汽車產業領域。近年來，我國高度重視新能源汽車產業發展，為更好落實創新驅動發展戰略要求，需要加快推進氫能源汽車產業相關技術的突破和創新。

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事實上，在很多地方，氫燃料都是常用的新能源，氫氣探測在很多方面都很有挑戰性，氫氣雖然沒有污染，但它易燃易爆。這種氣體不可見、沒有氣味、極易揮發、極易燃燒。當與空氣混合時，氫氣高度易燃，它只需要空氣中4%的氫就能產生氫氧氣體，有時也被稱為knallgas，在最小的火花下就能點燃。因此，無論是氫氣制造或者氫氣使用（例如用于汽車中的燃料電池），都需要非常快速有效的傳感器來檢測氫氣泄露，為了使氫汽車和未來的相關基礎設施足夠安全。因此，對于一個采用氫氣作為能量載體的可持續發展的社會來說，傳感器的響應速度必須足夠快，以便在火災發生前能夠迅速檢測到氫氣泄漏。

針對氫能源汽車動力電池安全問題，深圳三達特代理的英國DDS氣體傳感器以對氫能源氣體靈敏度高、選擇性好、響應速度快等眾多優點，目前較為成熟的廣泛應用于汽車電子領域，為汽車動力電池做早期預警，給大眾的生命與財產提供更安全的保障。