電化學傳感器作為一種低功耗、高靈敏度的傳感器，主要對氧氣及各類毒性氣體進行測量，在有限空間場景中應用的最多。在使用電化學傳感器時，這些不能犯的錯誤你都知道嗎？錫焊利用低熔點的金屬焊料加熱熔化后，滲入并充填金屬件連接處間隙的焊接方法，在電子工業中應用廣泛。但電化學傳感器安裝時不能使用錫焊。一方面是因為電化學傳感器外封裝才用的是塑料材料，錫焊時溫度很高，容易使傳感器外殼變形，造成電解液泄漏。另一方面，電化學傳感器內部的加熱絲在高溫環境中，表面會形成保護性氧化膜，氧化膜存在一段時間后又會發生老化，形成不斷生成和被破壞的循環過程，加熱絲內部元素不斷消耗，非常容易產生斷絲。還有就是，電化學內部的電解液是一種能夠進行電解反應并將離子電荷傳送到電極的溶劑，高溫會破壞內部電解液，使電解液蒸發掉，造成傳感器損壞。正確安裝方法先將插針焊接在電路板上，再將傳感器插在電路板上。透氣膜就是傳感器上方的白色薄膜，用于覆蓋傳感器上蓋或電極上端，為傳感器提供機械性保障，以及濾除部分不需要的粒子。氣體可以通過透氣膜進入傳感器內部，使用時透氣膜是不需要去掉的，如果去掉，就失去了這層保護作用了。正確使用方法：保留傳感器上的白色透氣膜，安裝到電路板上。在收到電化學傳感器的時候，會發現傳感器的兩個管腳被彈簧連接在了一起，拿到傳感器后立刻去掉這個彈簧是正確的嗎？其實，連接電化學傳感器兩個管腳的彈簧，起到的是短路的作用。電化學...
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2021
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電化學傳感器作為一種低功耗、高靈敏度的傳感器，主要對氧氣及各類毒性氣體進行測量，在有限空間場景中應用的最多。在使用電化學傳感器時，這些不能犯的錯誤你都知道嗎？錫焊利用低熔點的金屬焊料加熱熔化后，滲入并充填金屬件連接處間隙的焊接方法，在電子工業中應用廣泛。但電化學傳感器安裝時不能使用錫焊。一方面是因為電化學傳感器外封裝才用的是塑料材料，錫焊時溫度很高，容易使傳感器外殼變形，造成電解液泄漏。另一方面，電化學傳感器內部的加熱絲在高溫環境中，表面會形成保護性氧化膜，氧化膜存在一段時間后又會發生老化，形成不斷生成和被破壞的循環過程，加熱絲內部元素不斷消耗，非常容易產生斷絲。還有就是，電化學內部的電解液是一種能夠進行電解反應并將離子電荷傳送到電極的溶劑，高溫會破壞內部電解液，使電解液蒸發掉，造成傳感器損壞。正確安裝方法先將插針焊接在電路板上，再將傳感器插在電路板上。透氣膜就是傳感器上方的白色薄膜，用于覆蓋傳感器上蓋或電極上端，為傳感器提供機械性保障，以及濾除部分不需要的粒子。氣體可以通過透氣膜進入傳感器內部，使用時透氣膜是不需要去掉的，如果去掉，就失去了這層保護作用了。正確使用方法：保留傳感器上的白色透氣膜，安裝到電路板上。在收到電化學傳感器的時候，會發現傳感器的兩個管腳被彈簧連接在了一起，拿到傳感器后立刻去掉這個彈簧是正確的嗎？其實，連接電化學傳感器兩個管腳的彈簧，起到的是短路的作用。電化學...
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據悉，1月31日，山東省諸城市舜王街道發生一起違法傾倒化工廢料事件，已致4名中毒人員死亡。相關責任人已被警方控制。該事故系外地運入危廢傾倒入排污管道蔓延，有毒氣體從污水管道揮發溢出，導致人員中毒。4名中毒人員經全力搶救無效死亡，其他有中毒癥狀人員無生命危險，正在醫院觀察。經醫療團隊初步判斷,致毒物質為劇毒化學物硫化氫,硫化氫達到一定濃度后,人體即便短暫吸入也會受到強烈影響,為了搶救中毒村民,醫務人員中已有兩人有輕微中毒反應。 據介紹，目前現場已經完成有害化工廢物清消工作。目前，事發現場道路兩側雨水管網已清洗完畢；涉事廢棄廠區院內的化工廢料和罐體、污染土壤已全部運走；經山東省環保廳專家評估及專業設備多次監測，區域內空氣各項數據正常。硫化氫常溫下是一種急性劇毒氣體，低濃度的硫化氫對眼睛、呼吸系統及神經都有影響,吸入少量高濃度硫化氫可于短時間內致命。深圳三達特科技代理英國DDS工業級電化學氣體傳感器，包括O2,CO,H2S,H2,NO,NO2,NH3, CL2,SO2,ETO等有毒氣體，廣泛應用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業。GS+4H2S 硫化氫傳感器化工行業一直是有毒有害氣體最多，危險系數極大的行業。在產品加工過程中會產生一氧化碳、二氧化硫、硫化氫、氮氧化物等有害氣體以及苯、醛和酮等有機有毒蒸氣，對生產安全和環境保護造成威脅。因此在生產過程中，化工企業要重點...
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據悉，1月31日，山東省諸城市舜王街道發生一起違法傾倒化工廢料事件，已致4名中毒人員死亡。相關責任人已被警方控制。該事故系外地運入危廢傾倒入排污管道蔓延，有毒氣體從污水管道揮發溢出，導致人員中毒。4名中毒人員經全力搶救無效死亡，其他有中毒癥狀人員無生命危險，正在醫院觀察。經醫療團隊初步判斷,致毒物質為劇毒化學物硫化氫,硫化氫達到一定濃度后,人體即便短暫吸入也會受到強烈影響,為了搶救中毒村民,醫務人員中已有兩人有輕微中毒反應。 據介紹，目前現場已經完成有害化工廢物清消工作。目前，事發現場道路兩側雨水管網已清洗完畢；涉事廢棄廠區院內的化工廢料和罐體、污染土壤已全部運走；經山東省環保廳專家評估及專業設備多次監測，區域內空氣各項數據正常。硫化氫常溫下是一種急性劇毒氣體，低濃度的硫化氫對眼睛、呼吸系統及神經都有影響,吸入少量高濃度硫化氫可于短時間內致命。深圳三達特科技代理英國DDS工業級電化學氣體傳感器，包括O2,CO,H2S,H2,NO,NO2,NH3, CL2,SO2,ETO等有毒氣體，廣泛應用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業。GS+4H2S 硫化氫傳感器化工行業一直是有毒有害氣體最多，危險系數極大的行業。在產品加工過程中會產生一氧化碳、二氧化硫、硫化氫、氮氧化物等有害氣體以及苯、醛和酮等有機有毒蒸氣，對生產安全和環境保護造成威脅。因此在生產過程中，化工企業要重點...
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在當今世界，氫能被公認是一種清潔能源，并且正在成為一種低碳和零碳能源。氫燃料電池是將氫和氧的化學能直接轉換成電能的發電裝置，基本原理是電解水的逆反應。氫和氧分別提供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散并與電解質反應后，發出的電子通過外部負載到達陰極。氫燃料電池具有三個優點：首先是無污染。氫燃料電池對環境沒有污染。它是通過電化學反應而不是燃燒（蒸汽為、柴油）或能量存儲（電池）為最典型的傳統備用電源解決方案。傳統電池燃燒會釋放出污染物，例如COx、 NOx、 SOx氣體和粉塵。如上所述，氫燃料電池僅產生水和熱量。如果氫氣是由可再生能源（光伏電池板、風力發電等）產生的，則整個循環過程不會完全產生有害物質。其次是無噪音。氫燃料電池安靜地運行，噪音僅為55dB，這相當于正常人的談話水平。這使得該燃料電池適合于室內安裝或在室外噪聲受限的地方。三是高效率。氫燃料電池的發電效率可以達到50％以上。這取決于燃料電池的轉換特性。化學能直接轉換為電能，而沒有熱能和機械能（發電機）的中間轉換。由于氫燃料電池的這些優勢，波音公司于2008年4月3日成功測試了由氫燃料電池驅動的小型飛機。波音公司聲稱這是世界航空歷史上的第一次，這表明航空業未來將變得更加強大和環保。該飛機使用性能更高且效率更高的氫燃料電池，證明了氫燃料電池技術的應用潛力。燃料系統使用氫氣作為燃料，將其直接轉化為電能，并與空氣中的氧氣進行電化學反應，...
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2021
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越來越多的人在假期會選擇去吃一頓熱氣騰騰的火鍋可誰也想不到有人吃火鍋竟會吃出疑似一氧化碳中毒事件導致多人被救護車帶走案例火鍋店多名顧客 疑似一氧化碳中毒，這家火鍋店門前停著多輛救護車和警車現場有大量路人圍觀。當日北京市海淀區應急管理局發布官方消息，對事故原因展開調查。近幾年來，類似事件屢次發生。對此，有人專門做過實驗，使用木碳做火鍋燃料，測試不同條件下室內一氧化碳含量及其危害。實驗顯示?1號包房在打開門窗的情況下，由于持續通風透氣，火鍋包房內籠子里的兩只小白鼠一直呈現出十分興奮活躍的狀態；?2號包房雖然關閉了門窗，但打開了排氣扇，兩只小白鼠也是在籠子里上躥下跳，十分活躍；?3號包房，既關閉了門窗，也沒有打開排扇，大約5分鐘以后，兩只此前十分活躍的小白鼠，一只慢慢地不怎么動了，躲在角落里，另一只也變得行動緩慢……10分鐘后，實驗人員拿來專業的一氧化碳檢測儀進行檢測。?1號包房的一氧化碳含量為20ppm，屬于安全范圍；?2號包房一氧化碳的含量為42ppm，兩只小白鼠仍然活蹦亂跳；?3號包房的一氧化碳含量達到了136ppm，遠遠地超過了前面兩個包房。一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒過程中生成的一種中間產物。眾所周知，燃燒是需要氧氣才能完成的，通風不良可致含氧量下降，致燃燒不全、一氧化碳的生成增加，當房間內的一氧化碳增加到一定濃度時就可致人中毒。有...
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2021
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有一種危險往往會在人們不知不覺中降臨，這就是一氧化碳中毒。一氧化碳氣體無色、無味，因此有人稱之為“隱形殺手”，寒冷的秋冬季節一氧化碳中毒高發，生活中要特別注意防范。 案例1車內密閉太久中毒貨車司機黃先生經常跑長途，最近，他開車久了，老是犯困，甚至會覺得惡心、頭暈。有一天，送貨途中吃飯，他和一名老司機攀談起來，才知道原來這些癥狀都是車內的一氧化碳所致。天氣一涼下來，他就喜歡關上車窗開空調，時間一長，一氧化碳在車里越積越多，導致他頭暈、惡心。據介紹，車內空調運轉過程中會產生有毒廢氣，其中最常見的就是一氧化碳。如果在空調環境中待的時間太長，就會導致車上人員輕度一氧化碳中毒。有些長途車司機喜歡抽煙提神，在密閉的車內抽煙，也會釋放一氧化碳，會加重中毒癥狀。研究發現，當車內一氧化碳濃度在每立方米6毫克至60毫克時，隨著時間推移，會降低駕駛人眼睛對顏色的敏感性、空間感受能力、夜晚視覺以及聽力，從而導致其注意力下降，思考能力變弱，嚴重影響行車安全。 案例2密閉房內洗澡要當心大學生吳新和劉華(均為化名)一起在校外租了一間房子。有一天，吳新回到宿舍，發現劉華暈倒在衛生間旁的地板上，于是將劉華送到醫院搶救，后經醫生證實，劉華是一氧化碳中毒。冬天在密閉的房間內使用燃氣熱水器洗澡，特別要防范一氧化碳中毒發生。當碳或含碳物質燃燒不完全時，一氧化碳被釋放出來，進入人體后會讓人中毒，缺氧窒息，...
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每年秋冬季節，都是一氧化碳中毒高發的時節。煤氣、燃氣的普及給人們的生活帶來便利的同時，也因為一些人安全意識淡薄以及用氣不當帶來了很多安全隱患。一氧化碳中毒新聞事件日常生活中，關于一氧化碳的這些誤區，你都中過幾個？誤區1只有燒煤才會引起中毒事實上，凡是含有碳的燃料，如汽油、煤油、木炭等，在缺氧無法充分燃燒時，都會產生大量的一氧化碳。誤區2有臭味就是一氧化碳一氧化碳是碳不完全燃燒的產物，氣體是無色無味的，也正因此一氧化碳中毒才不易被察覺。誤區3在爐邊放清水、白菜葉、橘子皮、松樹枝等或在地上灑些水，可預防一氧化碳中毒無論是白菜葉還是水，都不能與一氧化碳起任何化學反應，這些東西既不能化解也不能預防一氧化碳中毒，關鍵還得靠通風。誤區4煤氣中毒經搶救恢復了健康后就平安無事了有的一氧化碳中毒患者在2周-3個月的時間里又突然出現癡呆、大小便失禁、偏癱等癥狀，往往被誤診為腦出血、精神病等，這仍是中毒的特殊表現，一般把救治時間延長一段，就可以防止發生這些后遺癥。誤區5認為把人凍一凍或灌些醋、酸菜湯就可解毒。寒冷及醋、酸菜湯并無解煤氣之毒的作用，如果把病人抬到寒冷的地方，反而會使病人因受涼感冒或并發肺炎而加重病情，或因延誤搶救時間而帶來嚴重后果。想要預防一氧化碳中毒，最有效的還是應當安裝一氧化碳報警器最好。一氧化碳報警器是專門用來檢測空氣中一氧化碳濃度的裝置，能在一氧化碳濃度超標的時候及時報警，通過聯動...
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開車時，不要讓發動機長時間空轉；車停駛時，不要過久地開放空調機；即使是在行駛中，也要經常打開車窗通風，感覺不適即停車休息；駕駛或乘空調車時若感到不適，應及時開窗通風；嚴禁躺在車門車窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺；長途行車，開內循環，定期開窗通風。安裝一氧化碳濃度檢測報警器盡可能在存在一氧化碳氣體的生活場所 安裝一氧化碳濃度檢測報警器，且每年定期檢查或更換電池。懷疑一氧化碳中毒時，立即就醫一旦感到頭暈、惡心等不適癥狀且懷疑一氧化碳中毒時，立即就醫。發現有人一氧化碳中毒時，應立即做到以下四點：一是要立即打開門窗，保證空氣流通；二是立即離開中毒環境；三是若呼吸心跳停止，立即進行人工呼吸；四是及時呼叫120急救中心，將中毒者送醫院救治。
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2月17日18時許，浙江一電影院發生事故。在浙江東陽市巍山鎮新天地電影院一影廳有數人在觀影時出現頭暈、嘔吐等身體不適情況。東陽市立即安排上述人員到醫院檢查醫治，并組織影院63人全部到醫院進行健康檢查。結合現場環境檢測和身體不適患者血液檢測結果，初步確定是一氧化碳濃度過高所致。就醫檢查人員目前都沒有生命危險，涉案地點已經停業，具體原因正在進一步調查中。事發后，涉事的影城對外否認一氧化碳來自電影院，相關人員分析認為，此次一氧化碳中毒事件可能是商場中餐飲企業的天然氣、液化氣燃燒不充分產生了一氧化碳，由于商場內排風系統存在問題，再加上影院觀影廳相對密封，各方面原因綜合導致廳內一氧化碳濃度超標。春節期間是看電影的高峰時期，影院排片多觀影人數也多，電影院及其他公共場所更應該做好各方面的安全保障工作。各類氣體報警器是公共場所用來檢測環境空氣質量，保障群眾安全健康的重要裝置之一。就拿這次一氧化碳濃度超標來說，如果安裝了一氧化碳報警器，在檢測到空氣中一氧化碳濃度過高時，就能及時發出警示，使人們遠離一氧化碳中毒的侵害。深圳三達特代理的英國DDS一氧化碳傳感器GS+4CO功耗低、精度高，價格也適中，非常適合用在商業及民用領域檢測一氧化碳濃度。
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氫能源是再生能源，它的副產物是水，而且氫的來源非常廣泛。目前，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發展規劃，而且日前中國已在氫能源領域取得多方面的進展，氫燃料電池更是當今最被看好的新能源之一。氫能產業鏈分為上游制氫、中游儲氫、運氫、加氫和下游的燃料電池及應用領域三大環節。氫能源的應用有兩種方式：一是直接燃燒(氫內燃機)，二是采用燃料電池技術，燃料電池技術相比于氫內燃機效率更高，故更具發展潛力。而應用領域十分廣泛包含汽車整車、叉車、軌道、輪船等交通領域以及儲能等，氫能源產業鏈才符合人類環保要求，更關鍵的是目前在中國的氫能源商業化才剛剛開始，今年是氫能源的應用元年。氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構的普遍重視，并在許多領域展現了廣闊的應用前途。燃料電池是發電裝置，是氫能源下游應用的一種，燃料電池的應用也及其廣泛，能夠用于汽車、航天、樓宇供電系統、消費類電子產品等。然而，一種新的能源系統要得到推廣和應用，其安全性是應該首先被關注的。氫氣易揮發、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過程中存在一定的安全隱患。為了防止電路中產生電火花點燃氫氣而產生燃燒或爆炸事故，氫氣燃料電池需要復雜的功率控制和電池管...
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氫能源是再生能源，它的副產物是水，而且氫的來源非常廣泛。目前，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發展規劃，而且日前中國已在氫能源領域取得多方面的進展，氫燃料電池更是當今最被看好的新能源之一。氫能產業鏈分為上游制氫、中游儲氫、運氫、加氫和下游的燃料電池及應用領域三大環節。氫能源的應用有兩種方式：一是直接燃燒(氫內燃機)，二是采用燃料電池技術，燃料電池技術相比于氫內燃機效率更高，故更具發展潛力。而應用領域十分廣泛包含汽車整車、叉車、軌道、輪船等交通領域以及儲能等，氫能源產業鏈才符合人類環保要求，更關鍵的是目前在中國的氫能源商業化才剛剛開始，今年是氫能源的應用元年。氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構的普遍重視，并在許多領域展現了廣闊的應用前途。燃料電池是發電裝置，是氫能源下游應用的一種，燃料電池的應用也及其廣泛，能夠用于汽車、航天、樓宇供電系統、消費類電子產品等。然而，一種新的能源系統要得到推廣和應用，其安全性是應該首先被關注的。氫氣易揮發、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過程中存在一定的安全隱患。為了防止電路中產生電火花點燃氫氣而產生燃燒或爆炸事故，氫氣燃料電池需要復雜的功率控制和電池管...
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氫能源是再生能源，它的副產物是水，而且氫的來源非常廣泛。目前，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發展規劃，而且日前中國已在氫能源領域取得多方面的進展，氫燃料電池更是當今最被看好的新能源之一。氫能產業鏈分為上游制氫、中游儲氫、運氫、加氫和下游的燃料電池及應用領域三大環節。氫能源的應用有兩種方式：一是直接燃燒(氫內燃機)，二是采用燃料電池技術，燃料電池技術相比于氫內燃機效率更高，故更具發展潛力。而應用領域十分廣泛包含汽車整車、叉車、軌道、輪船等交通領域以及儲能等，氫能源產業鏈才符合人類環保要求，更關鍵的是目前在中國的氫能源商業化才剛剛開始，今年是氫能源的應用元年。氫燃料電池是使用氫這種化學元素，制造成儲存能量的電池。燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源安全等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構的普遍重視，并在許多領域展現了廣闊的應用前途。燃料電池是發電裝置，是氫能源下游應用的一種，燃料電池的應用也及其廣泛，能夠用于汽車、航天、樓宇供電系統、消費類電子產品等。然而，一種新的能源系統要得到推廣和應用，其安全性是應該首先被關注的。氫氣易揮發、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過程中存在一定的安全隱患。為了防止電路中產生電火花點燃氫氣而產生燃燒或爆炸事故，氫氣燃料電池需要復雜的功率控制和電池管...
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近幾個月來，煤礦事故頻頻發生，而且都是較大的事故。令多個家庭支離破碎。這些事故在令人痛惜的同時也引人深思，為何我國煤礦事故頻頻發生？綜合分析近期的幾起事故可以看出，事故主要都發生在小型煤礦，且主要為“人禍”造成。以重慶永川吊水洞煤礦為例，本來已經停產關閉了兩個多月，后來企業自行拆除井下設備，發生一氧化碳超限事故。煤礦中的一氧化碳，主要是井下煤層氧化產生的氣體，煤礦安全規程規定煤礦井下空氣中一氧化碳濃度不得大于0.0024%，常用單位是PPM。按規定，礦井中的一氧化碳濃度不能超過24PPM。本次事故發生后，吊水洞煤礦礦井內的一氧化碳濃度，一度高達1700PPM，是規定值24PPM的近71倍。一氧化碳無色、無臭、無味，極易與血紅蛋白結合，形成碳氧血紅蛋白，使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用，造成人體組織窒息，嚴重時死亡。一氧化碳對全身的組織細胞均有毒性作用，尤其對大腦皮質的影響最為嚴重。空氣中的一氧化碳達到0.05%，人就有中毒危險，在空氣中的一氧化碳濃度達到0.5%~1%，就可能在5分鐘內致人死亡。煤礦中發生一氧化碳超標較為常見。發生一氧化碳超標主要是因為煤炭氧化自燃、煤礦中出現火災，或者是煤礦中的煤塵發生爆炸。此外，在煤礦的采掘過程中，實行爆破的時候，都會導致煤礦中的一氧化碳超標。所以對一氧化碳含量的監測尤為重要。深圳三達特的一氧化碳傳感器就是電化學原理的傳感器，具有反應迅速靈敏、抗干...
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