城市夜晚里，道路兩側(cè)的一桿桿路燈，除了照明還能做什么？
想象這樣一個畫面：一盞路燈下，電動汽車正在專用車位上充電，同時(shí)這盞路燈也在采集各項(xiàng)環(huán)境數(shù)據(jù)、監(jiān)控路邊情況、抓拍亂貼小廣告等不文明行為，甚至輔助無人車駕駛……而這樣“聰明、智能”的路燈，已經(jīng)在我國某城市示范路段點(diǎn)亮，成為成功實(shí)施并運(yùn)行的智慧路燈。
隨著社會的不斷進(jìn)步和城市不斷發(fā)展，環(huán)境監(jiān)測越來越備受人民關(guān)注了，傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市的發(fā)展，傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測有諸多不便之處，例如監(jiān)測設(shè)備功能單一，監(jiān)測環(huán)境數(shù)據(jù)不全，監(jiān)測設(shè)備間距離較遠(yuǎn)，環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)收集后不能進(jìn)行采集和集中整合，導(dǎo)致數(shù)據(jù)公布和更新比較麻煩。
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，目前市場上已經(jīng)擁有了一種帶有環(huán)境監(jiān)測功能的智慧路燈，將路燈和環(huán)境監(jiān)測設(shè)備相結(jié)合，提高環(huán)境監(jiān)測模塊的監(jiān)測密度，環(huán)境監(jiān)測模塊與多種傳感器相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的集中整合，達(dá)到采集的性。
智慧路燈是對新發(fā)展理念特別是對共享理念的深度踐行，是在傳統(tǒng)照明功能的基礎(chǔ)上，集路燈照明控制系統(tǒng)、LED信息發(fā)布、WIFI覆蓋、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測、緊急呼叫、汽車充電樁、井蓋監(jiān)測、4G/5G基站等多種應(yīng)用于一身的新一代智慧城市基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施。在5G等信息通信技術(shù)的加持下，每一個燈桿都會成為智慧城市的神經(jīng)元，每時(shí)每刻都在將各類信息的數(shù)據(jù)匯集到城市“大腦”中，讓城市有溫度、更智能，有利于城市管理、便利民生。
智慧路燈功能：
通信基站：5G基站模塊則通過掛載5G微型基站，實(shí)現(xiàn)5G信號的無縫覆蓋；
環(huán)境監(jiān)測：通過氣體、聲音傳感器監(jiān)測城市環(huán)境參數(shù)，如 PM2.5、PM10、二氧化碳、二氧化硫、噪聲、揚(yáng)塵、臭氧等。
氣象監(jiān)測：通過氣象傳感器監(jiān)測城市氣象參數(shù)，如溫濕度、風(fēng)向風(fēng)速、降雨量、氣壓、能見度、紫外輻射、路面溫度、積澇等。
在小型超聲波一體式氣象站中，雨量的測量采用光學(xué)雨量計(jì)，基于光學(xué)感應(yīng)原理測量降雨量，內(nèi)置多個光學(xué)探頭，對降雨量實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測量。與機(jī)械式的雨量傳感器相比，光學(xué)雨量計(jì)的體積更小、靈敏更高，易維護(hù)，且更智能。能夠在高溫高濕的環(huán)境下正常工作。高可靠性，不易落葉遮擋。
“多桿合一、一桿多用”是城市現(xiàn)代化建設(shè)大趨勢。“多桿合一” 通過減桿，不僅能夠節(jié)省空間資源，還能節(jié)省鋼材等，整體建設(shè)成本降低；通過智能管理維護(hù)，還能節(jié)省后期維護(hù)費(fèi)用。既是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢，更是產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的大趨勢。
作為城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施的智慧燈桿，涉及領(lǐng)域廣泛，因此，在這股新基建浪潮中，智慧燈桿得到了更多的建設(shè)需求。多個省市出臺的政策以及發(fā)布的多項(xiàng)重大項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃中，包含了多個5G智慧燈桿建設(shè)項(xiàng)目。隨著各地政策的推行，未來一批批智慧燈桿在各地投入使用，智慧城市將呈現(xiàn)出一番新的景象。
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